Ocynkowane słupki poręczy autostradowych

Ocynkowane słupki poręczy drogowych to stalowe elementy wsporcze przeznaczone-do długotrwałego użytkowania na drogach zewnętrznych. Można je łączyć z dwoma-panelami poręczy falistych, trzema-panelami poręczy falistych, blokami dystansowymi, wspornikami, śrubami i końcówkami końcowymi, tworząc kompletny system bezpieczeństwa drogowego.
Wyślij zapytanie
Opis

Zewnętrzne słupki wsporcze dla systemów poręczy drogowych

Ocynkowane słupki poręczy drogowych to stalowe elementy wsporcze przeznaczone-do długotrwałego użytkowania na drogach zewnętrznych. Można je łączyć z dwoma-panelami poręczy falistych, trzema-panelami poręczy falistych, blokami dystansowymi, wspornikami, śrubami i końcówkami końcowymi, tworząc kompletny system bezpieczeństwa drogowego.

 

Słupki utrzymują wymaganą wysokość montażową belek poręczy i przenoszą obciążenia z belek na podłoże drogowe. Cynkowanie ogniowe-powstaje na powierzchni stali warstwę cynku, która pomaga ograniczyć bezpośredni kontakt z deszczem, mrozem, wilgocią górską i-powietrzem zawierającym sól przybrzeżną.

 

Typowe zastosowania obejmują autostrady, drogi krajowe, drogi wojewódzkie, drogi wiejskie, dojazdy do mostów i odsłonięte odcinki poboczy dróg. Głównym czynnikiem branym pod uwagę przy zakupie jest kompatybilność słupka z całym systemem poręczy. Nie należy wybierać słupka wyłącznie na podstawie wartości powłoki cynkowej lub masy jednostkowej.

1eb32881efad559d75126622bac7ce53

Cynkowanie i kompatybilność systemu

Dostępną metodą-ochrony antykorozyjnej jest-cynkowanie ogniowe. W przypadku projektów wykorzystujących odpowiednie wymagania europejskie, z dostarczonej informacji wynika, że ​​można określić powłokę cynkową o gramaturze co najmniej 600 g/m² w odniesieniu do normy EN ISO 1461.

 

Ta wartość powłoki nie jest domyślnym wymaganiem dla każdego zamówienia. Różne kraje, grubości stali, warunki drogowe i metody kontroli mogą wymagać różnych konfiguracji powłok. Kupujący powinni potwierdzić jednostkę miary, metodę kontroli, ilość próbek i zabezpieczenie antykorozyjne pasujących śrub na etapie oferty i zamówienia.

 

Przekrój słupków, grubość ściany, długość, rozmieszczenie otworów, głębokość zakotwienia i rozstaw słupków powinny być zgodne z rysunkami systemu poręczy. W przypadku zmiany kształtu słupków lub rozstawu montażowego należy ponownie sprawdzić połączenie z belkami, elementami dystansowymi i fundamentem.

85d9148bd280873a4875aec794c1f120

Kontrola produkcji i jakości

Hongrong Traffic dysponuje-linią do cynkowania ogniowego i sprzętem do obróbki elementów stalowych. Cięcie, wykrawanie, spawanie i kompleksowe cynkowanie można wykonać w ramach jednego zlecenia.

 

Fabryka może produkować słupki o różnych długościach, rozstawie otworów i kształtach przekrojów zgodnie z rysunkami klienta. Ocynkowane słupki poręczy drogowych mogą być również dostarczane razem z panelami poręczy, śrubami i elementami końcowymi, aby poprawić kompatybilność między częściami.

 

Kontrola jakości obejmuje kontrolę przychodzących materiałów, kontrolę produkcji, kontrolę procesu cynkowania i kontrolę końcową. Produkty niestandardowe wchodzą do produkcji masowej po potwierdzeniu-pierwszej sztuki. W przypadku projektów zagranicznych fabryka może współpracować w zakresie dostarczania informacji o wymiarach i kontroli-powłoki cynkowej. Podczas produkcji lub przed wysyłką można zorganizować inspekcje wyznaczone przez kupującego lub-osobę trzecią.

121c488476337e5591c793f547f1ee5f

Numerowanie, pakowanie i dostawa

Słupy można numerować i klasyfikować zgodnie z obszarem instalacji, specyfikacją lub kolejnością budowy. Ułatwia to-odbiór na miejscu i identyfikację komponentów.

 

Wspólne specyfikacje mogą obsługiwać małe zamówienia na wymianę. Duże projekty mogą być wysyłane partiami zgodnie z harmonogramem budowy. Powtarzanie zamówień przy użyciu tych samych rysunków i specyfikacji może ograniczyć konieczność częstego przeglądania rysunków i ustawiania maszyny.

 

Na eksport słupki są wiązane stalowymi paskami i zabezpieczane wodoodpornymi materiałami. Małe elementy łączące są pakowane oddzielnie, a wewnątrz kontenera można dodać drewniane podpórki. Jeśli po przybyciu na miejsce zostaną wykryte deformacje, uszkodzenia kolizyjne lub-uszkodzenia warstwy cynku, kupujący powinien zachować zdjęcia, filmy i dokumenty przewozowe. Personel-posprzedażowy może zapewnić plan reakcji w ciągu 24 godzin.

cdaec85d51618b147cfc8ba77e03df87

1efbd51957bf024ce5995d683c279c73
9b9e5d9ea7b0a83cc65e70b6ccf895df
97f0db7899fc672c1a5ebdb59e0bbd9c
dd4dd6ff685e6d3df7987d69284ae789

 

Specyfikacje produktu

Parametr

Konfiguracja produktu

Typ produktu

Ocynkowane słupki do systemów balustrad z tektury falistej

Metoda antykorozyjna-

Cynkowanie ogniowe-zanurzeniowe

Odniesienie do powłoki cynkowej

Informacje o projekcie europejskim- mogą określać gramaturę większą lub równą 600 g/m²

Odniesienie do procesu

EN ISO 1461, jeśli wymaga tego projekt

Odpowiednie środowiska

Deszczowe, mroźne, wilgotne, górskie i przybrzeżne obszary drogowe

 

Popularne Tagi: ocynkowane słupki poręczy autostradowych, Chiny ocynkowane słupki poręczy autostradowych producenci, dostawcy, fabryka