Wybór materiału na balustrady mostów bezpośrednio determinuje ich właściwości ochronne, żywotność i estetykę, wymagając wszechstronnego uwzględnienia takich czynników, jak nachylenie drogi, natężenie ruchu i warunki środowiskowe. Obecnie główne materiały w branży dzielą się głównie na trzy kategorie, z których każda ma swój własny cel i przydatność dla różnych scenariuszy mostów:
1. Balustrady betonowe: solidne i trwałe, odpowiednie do dużego ruchu
Balustrady betonowe to tradycyjny i szeroko stosowany typ. Ich podstawowymi zaletami są solidność, trwałość i duża odporność na uderzenia, dzięki czemu są w stanie wytrzymać uderzenia ciężkich pojazdów. Nadają się do stosowania na mostach autostradowych i krajowych o dużym natężeniu ruchu i ruchu pojazdów ciężkich. Można je montować poprzez bezpośrednie osadzanie słupków, łączenie za pomocą kołnierzy lub odlewanie ich integralnie z pomostem za pomocą prętów stalowych zbrojeniowych, co zapewnia wyjątkowo wysoką stabilność.
Balustrady betonowe mają jednak również wady. Ich konstrukcja jest stosunkowo prosta, ich estetyka jest nieco słabsza i są stosunkowo ciężkie, co wymaga mocnej konstrukcji wsporczej podczas montażu. Po-długoterminowym użytkowaniu może pojawić się zużycie powierzchni i pęknięcia, wymagające regularnej kontroli i konserwacji. W ostatnich latach, wraz z unowocześnieniem technologii budowlanej, w balustradach betonowych zastosowano technologię konstrukcji ślizgowej, uzyskując ciągłą konstrukcję na całej długości. Zapewnia to nie tylko schludny i estetyczny wygląd, ale także rozwiązuje problemy techniczne związane ze słabymi punktami, takimi jak złącza konstrukcyjne i szwy.
2. Balustrady metalowe: połączenie estetyki i funkcjonalności, przystosowane do różnych typów mostów
Balustrady metalowe występują w dwóch głównych typach: ze stali i stopu aluminium. Są one obecnie jednym z głównych wyborów w przypadku balustrad mostowych, szczególnie odpowiednie dla mostów komunalnych i mostów krajobrazowych, gdzie ważna jest estetyka. Balustrady stalowe są-wytrzymałe,{3}}odporne na uderzenia, a po obróbce-zabezpieczającej przed rdzą mogą dostosować się do złożonych warunków zewnętrznych. Są również lekkie, łatwe w montażu i wysoce plastyczne, co pozwala na różne kształty, równoważąc bezpieczeństwo i estetykę.
Z drugiej strony balustrady ze stopu aluminium kładą nacisk na odporność na korozję i wyjątkowo dobrze sprawdzają się w środowisku przybrzeżnym i wilgotnym. Są lżejsze od stali i mają wyższą estetykę, ale ich wytrzymałość jest stosunkowo niższa, a ich koszt jest wyższy niż zwykłej stali. Na przykład podczas renowacji mostu Maying zniszczone betonowe balustrady zastąpiono balustradami-kolumnowymi z metalowych belek, co nie tylko poprawiło poziom bezpieczeństwa, ale także nadało mostowi zupełnie nowy wygląd. Słupki i belki balustrad metalowych, jako elementy-nośne, skutecznie pochłaniają energię zderzenia oraz są łatwe w obróbce i montażu, co czyni je preferowanym wyborem w przypadku mostów komunalnych.
3. Poręcze z materiału kompozytowego: nowy materiał odpowiedni do specjalnych scenariuszy
Poręcze z materiałów kompozytowych to nowy rodzaj materiału, który pojawił się w ostatnich latach. Są wykonane głównie z tworzyw sztucznych-wzmocnionych włóknem, a ich podstawowe zalety to lekkość, odporność na korozję, odporność na rdzę w wilgotnym środowisku, łatwy montaż i niskie wymagania konserwacyjne. Jednak ich początkowy koszt jest stosunkowo wysoki,-dane dotyczące długoterminowej wydajności są stosunkowo skąpe, a ich odporność na uderzenia nie jest tak dobra jak w przypadku materiałów metalowych. Obecnie stosuje się je głównie w mostach, gdzie wymagania dotyczące ciężaru i odporności na korozję są wysokie, a przepływ ruchu jest stosunkowo niski.
